Otomotifweb.com - Der Cadillac CTS - Limousine und Sport Wagon verfügt über einen 3,0-Liter V6 mit drei Versionen hat - Basic, Luxus und Leistung - neben einer 3,6-Liter-V6 in Leistung und Auskleidungen Prämie. Der Cadillac CTS Coupe mit dem 3,6-Liter-Kraftwerk und Käufer kommen können grundlegende trim, Leistung und Prämie wählen. Alle CTS-Modelle können optional mit Allradantrieb, unabhängig von Körper-Typ. Wenn Sie sich für ein manuelles Getriebe suchen, seien Sie gewarnt. Nur die Heckantrieb Limousine 3,0-Liter-Basis und luxuriöser Ausstattung und 3,6-Liter-Versionen des Premium-Performance und können hatte ein Sechsgang-Getriebe ausgestattet. Cut auf Heckantrieb Paket benötigt ca. $ 2,100 Leistung für Schaltgetriebe.
Der CTS Coupe erstreckt sich SchwellenleistungAnmeldeinformationen Cadillac . Der Cadillac CTS Coupe Standardantriebsstrangbesteht aus einem 3,6-Liter- Direkteinspritz V-6- und Sechs- Gang-Schaltgetriebe. Direkteinspritztechnologieliefert Brennstoff genauer um die Effizienz der Verbrennung zu erhöhen , so dass mehr Leistung und gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen - einschließlich eines 25 - Prozent-Tropfen des Kaltstart- Kohlenwasserstoff- Emissionen. Der 3,6-Liter- DI- Motor mit 304 PS (227 kW) bewertet und bietet EPA - geschätzten Verbrauch von 27 mpg auf der Autobahn. Es läuft auch auf weniger teuer bleifreies Normalbenzin .
Die Leistung der Antriebsstrang wird durch ein Chassis, das Sportwagen- Performance liefert , ohne Strafe kanalisiert . Die Hardware umfasst einen unabhängigen kurzer / langer Arm ( SLA) Vorderradaufhängung , mit hydraulischer Steuerung Lenker vorne Buchsen und einem auf einem Hilfsrahmen montiert vollständig isoliert Multi-Link- Hinterradaufhängung . Ebenfalls enthalten sind vier - Rad-Scheibenleistungsbremsen, Premium- Lenkung und Sperrdifferenzial .
Zwei AufhängungsabstimmungEbenen sind verfügbar: ein Performance-Paket mit 18- Zoll-Räder und Ganzjahresreifen ( sowohl in RWD und AWD ) und die Sommerreifen Performance Package , mit 19 -Zoll-Reifen und Räder und ein höheres Maß an Verkehrs Haltefähigkeit . StabiliTrak , die fortgeschrittene elektronische Fahrwerksregelung , ist Standard.
Die Leistung der Antriebsstrang wird durch ein Chassis, das Sportwagen- Performance liefert , ohne Strafe kanalisiert . Die Hardware umfasst einen unabhängigen kurzer / langer Arm ( SLA) Vorderradaufhängung , mit hydraulischer Steuerung Lenker vorne Buchsen und einem auf einem Hilfsrahmen montiert vollständig isoliert Multi-Link- Hinterradaufhängung . Ebenfalls enthalten sind vier - Rad-Scheibenleistungsbremsen, Premium- Lenkung und Sperrdifferenzial .
Zwei AufhängungsabstimmungEbenen sind verfügbar: ein Performance-Paket mit 18- Zoll-Räder und Ganzjahresreifen ( sowohl in RWD und AWD ) und die Sommerreifen Performance Package , mit 19 -Zoll-Reifen und Räder und ein höheres Maß an Verkehrs Haltefähigkeit . StabiliTrak , die fortgeschrittene elektronische Fahrwerksregelung , ist Standard.
Cadillac enthüllt den 2011 CTS Coupe, die neuesten und dramatisch der Marke Reihe von neuen Designs , die Produktion zu erreichen. Geplant, um im Cadillac Showrooms im Frühjahr 2010 ankommen, ist der CTS Coupe ein neues Luxus- Sportcoupé entwickelt, um das Herzstück der Marke Lineup überarbeitet werden .
"CTS Coupé ist der neue Mittelpunkt des Cadillac, sowohl unsere gestalterischen und technischen Fähigkeiten zum Ausdruck ", sagte Bryan Nesbitt, General Manager von Cadillac . " Es ist beabsichtigt, zu einer neuen Generation von Auto-Enthusiasten ansprechen. "
Das Coupe tritt der CTS Sport Sedan, der 556- PS (415 kW) CTS-V und neue CTS Sport Wagon als Grundlage der Cadillac -Modellpalette . Ein Hochleistungs- V-Serie -Ausgabe der Coupe wird auch im Jahr 2010 veröffentlicht werden.
Der CTS Coupe Design überträgt sich praktisch aus dem Begriff Auto, das auf der North American International Auto Show in Detroit im Jahr 2008 eingeführt wurde, unverändert. Das Coupe ist ein klassisches 2 +2- Layout mit modernster Technologie, wie beispielsweise eine Rückfahrkamera -System und einer leistungsorientierten Aufhängungssystem Heck -oder Allradantrieb gekoppelt gestärkt.
"CTS Coupé ist der neue Mittelpunkt des Cadillac, sowohl unsere gestalterischen und technischen Fähigkeiten zum Ausdruck ", sagte Bryan Nesbitt, General Manager von Cadillac . " Es ist beabsichtigt, zu einer neuen Generation von Auto-Enthusiasten ansprechen. "
Das Coupe tritt der CTS Sport Sedan, der 556- PS (415 kW) CTS-V und neue CTS Sport Wagon als Grundlage der Cadillac -Modellpalette . Ein Hochleistungs- V-Serie -Ausgabe der Coupe wird auch im Jahr 2010 veröffentlicht werden.
Der CTS Coupe Design überträgt sich praktisch aus dem Begriff Auto, das auf der North American International Auto Show in Detroit im Jahr 2008 eingeführt wurde, unverändert. Das Coupe ist ein klassisches 2 +2- Layout mit modernster Technologie, wie beispielsweise eine Rückfahrkamera -System und einer leistungsorientierten Aufhängungssystem Heck -oder Allradantrieb gekoppelt gestärkt.
Der Cadillac CTS-V Wagon wird bei US Cadillac -Händler noch in diesem Jahr verfügbar sein, mit der Preisgestaltung von $ 62.990 , einschließlich Ziel. Mit einem 556 -PS- V-8 beschleunigt der 2011 Cadillac CTS-V Wagon von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 4,0 Sekunden. Der CTS-V Wagon vereint der V-Serie Leistung mit der Praktikabilität eines Wagens und die Termine einer Luxuslimousine . Der CTS-V Wagon bis zu 58 kubisch-Füße von Fracht aufnehmen und bietet eine vollständige Palette von Luxus-Annehmlichkeiten , wie zB:
- Beheiztes , Leder ausgestatteten Sitze
- In-Dash- Navigationssystem mit 40 - Gigabyte-Festplatte
- Xenon- HID -Scheinwerfer mit adaptivem Fahrlicht
- Bose 5.1 Cabin Surround -Audio-System
- Cadillac Premium Care Maintenance Service für vier Jahre / 50.000 Meilen
Verfügbare Optionen auf der CTS-V Wagon sind:
- $ 3.400 Recaro beheizt und belüftet , High-Performance -Treiber -und Beifahrersitze
- $ 800 19 -Zoll- Räder aus poliertem Aluminium
- 600 $ Mitternacht Sapele Holz schneiden Paket
- $ 300 Wildleder -Lenkrad und Schalthebel
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