Toyota Sequoia 2009

Otomotifweb.com - Der Toyota Sequoia 2009 ist die zweite Generation dieser Full-Size Sport Utility Vehicle. Gen ein im Jahr 2000 angekommen, gefolgt von der aktuellen Generation, beginnend mit dem Modelljahr 2008. Die zweite Generation ist größer als die erste und leistungsfähiger mit einer Auswahl von V-8 Motoren, mit einem Standard 4,7-Liter-oder einem komplett neuen für das Jahr 2008 5.7-Liter V-8 mit dem Toyota Tundra geteilt.

Der neue 5,7-Liter verfügt über zwei oben liegenden Nockenwellen, jeweils unabhängig voneinander variabel zu Ventilsteuerung und damit Leistung zu optimieren, maxing bei einem herzhaften 381 PS mit einem Anhänger-Zerren 401 £-ft Drehmoment. Ein Teil des 5,7-Liter-'s Fähigkeit stammt aus einer neuen für das Jahr 2008 weich schaltendes Sechsgang-Heavy-Duty-Übertragung mit einer Tow / Haul-Modus. Für zusätzliche Laufleistung dieses Getriebe hat Lock-up in vier und fünften Gang sowie Sechster. Unser Testgerät kam auch mit Allrad-Antrieb, gesteuert von einem Twist-Knopf auf dem Armaturenbrett.

Test 2009 Toyota Sequoia war ein Top-of-the-line-Platinum, ausgestattet fast gut genug, um Toyotas Senior Partner, die Mittelkonsole in glänzend schwarzem Klavierlack mit der Fahrerseite Regelzone in Silber-Metallic mit Chrom-Farbe Ringe um Rivalen die Optitron Spurweiten. Der Rest der Bindestrich wurde in einem stattlichen Kiesel-Korn-Kunststoff mit einer mäßig Soft-Touch-Haptik abgeschlossen. Lederbezogenen Sitzen ist Standard bei allen drei Reihen in der Platinum-Ausstattungsvariante. Die vorderen Sitze sind beheizt und klimatisiert und die zweite Reihe erhitzt.

Die mittlere Zeile ist ein Paar von Einzelsitzen und Sortierung auf der Kurve geben wir ihnen dann eine B + in die erste Reihe der A. Doch der dritten Reihe, nominell mit Platz drei, ist nur ein gut gepolsterter Stufe über Zwischendeck für jedermann nähernder durchschnittlichen erwachsenen Proportionen. Die Sitzkissen sind hart und flach und sogar mit den einstellbaren zweiten Sitzreihe nach vorne bewegt, ist Beinfreiheit im Kurs. Eine verstellbare Rückenlehne Funktion für die dritte Reihe ist arm Komfort. Unser Tipp: Speichern Sie diese Wayback für die Kinder.

Die Rücksitzlehne tun Macht-fach, aber für eine einfachere Frachtladesystem. Das ist gut, weil Laderaum hinter der dritten Sitzreihe ist begrenzt. Die Heckklappe auf der Platinum-Ebene ist Leistung betrieben und das hintere Fenster öffnet, mit "Express" rauf und runter. Wir sind nicht sicher, warum die Sequoia hat dieses Feature-we've immer gesagt worden, dass das Fahren mit der Heckscheibe öffnen kann erschöpfen in den Entwurf der Kabine, aber es ist da, für die er benötigt wird. Ein Navigationssystem ist Standard auf der Sequoia Platinum, der Bildschirm auch für die Backup-Kamera, die angewinkelt, um den Anschluss eines Anhängers einfacher verwendet wird.

Das gemütliche Interieur ist eine abgestimmte durch eine un-Lkw-ähnliche (wenn auch nicht Auto-like) Fahrt, auch mit dem verstellbaren Aufhängung am Set "Sport". Lassen Sie sich nicht "Sport" irreführen. Die Fahrt ist komfortabel genug, um die ganze Zeit zu verlassen. Es ist vor allem aufgrund der völlig neuen für das Jahr 2008 vollständig Einzelradaufhängung mit oberen und unteren A-Lenkern, die an jedem Ende, anstelle der truckish-ride Herstellung Live-Hinterachse. Doch zu keinem Zeitpunkt sollte die Handhabung als "sportlich" bezeichnet werden. Es geht um die Ecken wie der Wagen ist groß.

Alle Mammutbäume sind mit den gesamten Bereich der Sicherheitseinrichtungen auf allen Toyota-Geländewagen, dies betrifft auch Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle sowohl auf zwei und vier-Rad-Antrieb Modelle, elektronische Bremskraftverteilung und Bremsassistent ausgestattet. Alle Mammutbäume sind mit Fahrer-und Beifahrer-Seitenairbags mit voller Länge roll over-aktivierte seitliche Vorhang-Airbags ausgestattet.

Der Toyota Sequoia ist völlig neu für 2009, vom Chassis auf den Körper in den Innenraum. Damit umgehen kann die unterschiedlichen Bedürfnisse haben wir bereits auf das obere berührt haben? Begleiten Sie uns, wie wir unsere Hände auf der Sequoia 2008 für eine erste Antriebs-und herauszufinden, ob es groß genug und stark genug ist für Texas und der Rest der USA auf den ersten Blick ist es offensichtlich, dass die 2009 Toyota Sequoia ist die Muskeln spielen auf seinem Weg noch weiter hinausschieben in die Welt der Full-size SUVs. Von seinem klaren, modernen Front-End, der hohen Gürtellinie, der umlaufende hinteren Rückleuchten, die Sequoia nicht mehr aussieht wie eine vergrößerte 4Runner. Stattdessen hat sie eine harte, aber stilvoll, Design, das genauso gut aussieht Hochziehen im Country Club ziehen, wie es ist eine Last.

Eines der Merkmale, die wir am liebsten auf der Sequoia ist die Heckklappe Fenster, das vollständig abschaltet, so dass für den schnellen Zugriff auf Elemente in der Cargo-Bereich, Raum für ein extra langes Brett nach einem Ausflug in den Baumarkt, oder einfach nur für einen netten Öffnen Sie das Gefühl an einem sonnigen Tag. Die 2009 Sequoia ist nur etwa einen Zentimeter länger als die vorherige Generation, aber lass nicht zu, dass du Narr, der Radstand ist fast 4 Zentimeter länger, was übersetzt nicht nur in eine ruhigere Fahrt, sondern auch in mehr Raum für den Innenraum.

Das Innenraum zeigt sich am deutlichsten in der dritten Sitzreihe. Machen Sie keinen Fehler, das ist kein "dritter Sitzreihe" nur dem Namen nach, nur für kleine Kinder. Die Sequoia dritten Sitzreihe können Erwachsene bequem zu halten, mit viel Kopf-und Beinfreiheit. Es ist in einer Split 60/40 Layout, und ist voll versorgt gehen nach unten und oben, das Speichern in einem völlig flachen Position für zusätzliche Ladekapazität, wenn nötig.

Nicht nur wurden wir durch die Menge der dritten Sitzreihe Raum beeindruckt waren wir auch mit der Aufmerksamkeit zu Toyota und Ausstieg bezahlt beeindruckt. Die hinteren Türen des Toyota Sequoia 2009 fast auf volle 90 Grad aus dem Auto zu öffnen. Dies in Verbindung mit dem großen dritte Sitzreihe und einer gleitenden zweiten Sitzreihe heißt, Sie müssen nicht ein Schlangenmensch, in die Sequoia klettern sein. Ein verfügbares Navigationssystem, Rückfahrkamera, MP3-Ports, Bluetooth-und XM-Radio-fähige JBL-Audiosystem, DVD-und Rücksitz-Entertainment-System mit 9 "-Bildschirm machen auch lange Familienausflüge ein Vergnügen.