Ford Expedition

Otomotifweb.com - Der Ford Expedition ist ein Full-Size Sport Utility Vehicle, basierend auf der gleichen Architektur und Antriebsstrang, die machen auch den Ford F-150 und den Lincoln Navigator. Es wurde erstmals für das Modelljahr 1997 gebaut und effektiv ersetzt Ford Bronco alten zweitürigen Sport-ute. Sized zwischen dem kleineren Explorer und dem inzwischen aufgegebenen Ford Excursion, gewann die Expedition einen mit langem Radstand EL-Modell in der zweiten Generation besser gegen den Chevrolet Suburban konkurrieren. Zusätzlich zu diesem SUV, die Expedition auch im Wettbewerb gegen den Nissan Armada, den Toyota Sequoia, und der GMC Yukon.

Die erste Generation Expedition wurde von 1997 bis 2002 produziert. Sharing the F-Series-Plattform des Tages konnte die Expedition mit Platz für bis zu neun Passagiere. Käufer könnte entweder ein 4,6-Liter V-8 gekoppelt mit einem Viergang-Automatik oder einem 5,4-Liter V-8 mit einer Viergang-Automatik. Wählen Leistung von 215 PS in den kleineren Motor stieg auf 240 PS mit einem Upgrade in das Modelljahr 2000, der größere V-8-Säge Macht Anstieg von 230 PS bis 260 PS zur gleichen Zeit. Die Upgrades mit einer überarbeiteten vorderen und hinteren Ende der Zugabe von Seiten-Airbags als Option, und die Verfügbarkeit von Parksensoren hinten synchronisiert.

Die zweite Generation der Expedition wurde von 2003 bis 2006 verkauft. Mit ihren moderner Architektur kam eine unabhängige Hinterradaufhängung, die wesentlich verbesserte der Geländewagen unter Fahrqualität. Es half auch der Laderaum im Heck, so dass Ford eine Power-Faltung dritten Sitzreihe hinzu. Diese Expedition Styling wurde geglättet und verfeinert, fast bis zum Punkt der Anonymität, vor allem im Inneren, wenn der Eindruck von Qualität Bau wuchs mit besser sitzende trimmen. Die Antriebe zur Verfügung, einschließlich Allradantrieb, das nächste Haushaltsjahr übertragen, sondern im Modelljahr 2005 die kleineren V-8 wurde fallengelassen. Im selben Jahr, fügte Ford eine neue Version der Stabilitätskontrolle mit Anti-Roll-Programmierung.

Die aktuelle Expedition ging auf Verkauf in 2007, und trägt eine viel geraden Kanten von Blech-Anzug als seine Vorgänger. Es ist von einem 310 PS starken 5,4-Liter V-8 mit Strom versorgt und in seiner Verjüngungskur erhielt sie ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Mit 365 Pfund-Füße von Drehmoment und einem Heavy-Duty-Schlepp-Paket angeboten, die Expedition ziehen kann bis zu 9200 £. Es kommt auch in einer "EL" Edition, die fast 15 Zentimeter länger als die Standard-SUV, mit 24 Kubikmeter zusätzliches Zimmer ist.

 

Weiter im Lineup kommt der 2009 Ford Expedition XLT. Diese Auswahl wird wahrscheinlich mehr Funktionen zur Verfügung zu haben. Optionale Erweiterungen für den XLT inklusive Satelliten-Radio, iPod-Eingang, Bluetooth und DVD-Player. Alle XLTs für das Modelljahr 2009 produziert sind MP3-Player kompatibel.

Es gibt auch eine 2009 Expedition Eddie Bauer Edition. Dieser Trimm nimmt viele der XLT-Optionen und bietet sie als Standard-Features. Eddie Bauers haben optionalen Funktionen der eigenen, wie ein Navigationssystem und DVD-Player. Wenn eine Expedition Eddie Bauer ist einfach nicht gut genug, bot Ford Expedition zwei zusätzliche Zierleisten im Jahr 2009, die Expedition Limited und das Top-Modell der King Ranch Edition. Entweder eine dieser Selektionen ermöglicht es Ihnen, einen Anhänger oder Boot zu ziehen, während Transport von bis zu acht Passagiere in Luxus und Stil.