Toyota 4Runner 2010

Otomotifweb.com - Wenn der erste Toyota 4Runner 2010 Sport Utility Vehicle (SUV) zurück wurde 1984 begonnen, es war ein revolutionäres neues Fahrzeug auf die Mechanik des Vier-Rad-Antrieb Toyota Pick-Up basiert. Der 4Runner 2010 kombiniert die Vielseitigkeit und gehen-überall Fähigkeit der Vier-Rad-Antrieb mit dem Komfort und Nützlichkeit in Pkw gefunden.

Fünfundzwanzig Jahre, vier Generationen und mehr als 1,5 Millionen Verkäufe später, fährt der Toyota 4Runner zu entwickeln, aber dennoch die Nähe zu seinen Wurzeln. Der brandneue fünfte Generation Toyota 4Runner ist noch robuster und athletischer, und voll gepackt mit mehr Leistung und höhere Laufleistung. Eine völlig neu gestaltete Interieur und einzigartigen Ladefläche machen die neueste Toyota 4Runner intelligenter, komfortabler und vielseitiger als je zuvor.

"Unterstützt durch ein Vierteljahrhundert lang der Erbe mit der Integration der neuesten Komfort, Bequemlichkeit und Performance-Technologien kombiniert, hat die brandneue fünfte Generation des Toyota 4Runner zu einem der modernsten mittelständischen Lkw-SUV auf dem Markt entwickelt während zur gleichen Zeit treu zu bleiben ihren Wurzeln als robust und langlebig-Geländewagen ", sagte Bob Carter, Group Vice President und General Manager der Toyota Abteilung. Robuster als der Toyota Highlander und vielseitiger als der FJ Cruiser, verbindet das 4Runner 2010 die Zähigkeit und Langlebigkeit der Körper-on-Frame-Konstruktion mit Multi-Use-Design, das zeichnet sich bei einer Vielzahl von Aufgaben.

 

Der neueste Toyota 4Runner ist größer, breiter und länger für das Jahr 2010 und ist in einer Vielzahl von Konfigurationen verfügbar. Es wird in drei Modellen angeboten werden, Top-of-the-line Limited, eine gut ausgestattete SR5, plus ein Grad Trail für diejenigen, die maximale Geländegängigkeit erfordern.

Drivetrain Konfigurationen umfassen Hinterrad 4x2, 4x4 Teilzeit-und Vollzeit-Multi-Mode-4x4 mit einem Mittendifferenzial. Alle 4x4-Modelle sind mit einem 4,0-Liter-V6 gepaart, um ein Fünfgang-ECT-i-Automatikgetriebe ausgestattet. Die 4x2-Modelle werden entweder mit einem 2,7-Liter-Vierzylinder-Motor gepaart zu einem Vier-Gang-Automatik oder der ECT 4,0-Liter-V6 mit Fünfgang-ECT-i Automatik ausgerüstet werden. Optionale dritte Sitzreihe ermöglichen bis zu sieben Personen Kapazität.

Neben dem Styling-Wert auf Robustheit und Outdoor-Abenteuer, nutzt das neue Design eine Kombination aus klassischen kastenförmigen Toyota-Form und ihrer progressiven Formgebung. Alle Typen verfügen über Toyota 4Runner neuen, robusten Stoßfängern und breiteren Schultern, mit neu gestalteten Kopf-Lampe und Rücklicht Systeme, die eine neu geprägt, technischen Design-Qualität und eine bessere nächtliche Performance bieten. Die vorderen Enden Kotflügelverbreiterungen Platz mit einem muskulösen Profil zu verschmelzen, dass Links mit einem bulligen und Quadrat hinteren Stoßfänger und Hintertür. Alufelgen sind 17-Zoll im Durchmesser auf SR5 und Trail-Typen und 20-Zoll auf der Limited, und verfügen über einen vollwertigem Ersatzrad.

Neben seiner markanten Kühlergrill, der SR5 Grade nimmt auch overfenders und Schutzbleche für die Beseitigung der widrigen Witterungsbedingungen und Offroad-Bedingungen. Eine Dachreling ist serienmäßig für das Schleppen der Ausrüstung für Outdoor-Aktivitäten. Der Trail Klasse ist so konzipiert, Off-Road-Performance mit einem überlegenen Böschungswinkel vorn und hinten, hohe Bodenfreiheit, und eine Reihe von funktionalen Erweiterungen für die anspruchsvollsten aktive Outdoor-Enthusiasten zu maximieren. Es kann durch eine einzigartige Kapuzenportionierer, einzigartige 17-Zoll-Räder, Außenspiegel schwarz, Front-und Heckstoßfänger Wachen und dunklem Rauch Behandlung auf den Kopf und Heckleuchten zu unterscheiden.

Die Limited und SR5 Grade an den muskulösen Design mit besonderen Extras, die einen Premium-Auftritt bieten hinzuzufügen. Das Front-End enthält einen verchromten Frontgrill-Einsatz, Nebelscheinwerfer Lünette und vordere Stoßstange Guß. Vordere und hintere overfenders und Seitenschweller sind in Wagenfarbe lackiert. Verchromen ist auch auf der Seite Guß, Dachgepäckträger und hinteren Stoßfänger findet. Toyota 4Runner 2010 ist in sechs Außenfarben zur Verfügung. Drei neue Farben, Shoreline Blue Pearl, Magnetic Grau Metallic und Classic Silver Metallic, beitreten Übertragungen Blizzard Pearl, Salsa Red Pearl und Schwarz.

Toyota 4Runner 2010 wird von einem neuen 4,0-Liter-V6, der jetzt erzeugt 270 PS und 278 lb-ft Drehmoment angetrieben. Durch den Einsatz moderner Motormanagement, die zwei unabhängige Variable Valve Timing mit Intelligenz (VVT-i) umfasst, bietet der neue 4,0-Liter-Motor das Beste aus beiden Welten, indem mehr Leistung bei gleichzeitiger Verbesserung der Effizienz. Für das Jahr 2010, produziert die neuen V6-Motor 34 PS mehr als der Stand der V6 und 10 PS mehr als der optionale V8 von der vorherigen Generation.

Zusätzliche Verbesserungen wurden Laufleistung von viel Liebe zum Windströmung gekommen, den Luftwiderstand zu reduzieren auf eine CD von 0,365. EPA-Schätzungen verbessert Laufleistung von 16 Stadt-und Autobahn 21 bis 17 city/23 Autobahn für die 4x2, und aus 16 Stadt und 20 bis 17 city/22 Autobahn Autobahn für 4x4-Modelle. Beide erreichen eine EPA-geschätzten 19 mpg kombiniert, eine Verbesserung um mehr als fünf Prozent. Mit dem neuen 4,0-Liter-Motor beträgt die maximale Anhängelast 5.000 £. Neben dem Upgrade-V6-Motor, einem bewährten 2,7-Liter-Vierzylinder-Motor mit VVT-i ist auf dem 4x2-SR5 Modell verfügbar. Die gutsy DOHC, 16 Ventile, 157 PS starken 2,7 macht und 178 lb-ft Drehmoment. Gepaart zu einem Vier-Gang-Automatikgetriebe mit 2,80:1 ersten Gang und 0,753 4. Overdrive, liefert der 2,7 18 mpg Autobahn city/23.