Volkswagen Jetta

Otomotifweb.com - Der Volkswagen Jetta ist der VW-Limousine erschwinglicher. Es gibt sechs Ausstattungsvarianten erhältlich: Basis, S, SE, SEL, SEL Premium-und TDI. Die Basis Auto ist eine Stripperin, die nicht einmal mit einer Klimaanlage oder einem Radio ausgestattet. Als solche werden Sie wahrscheinlich wollen, dass die S, die diese genannten Gegenstände sowie Keyless Entry umfasst. Diese beiden unteren Leisten werden von einem 2,0-Liter-Vierzylinder, die eine asthmatische 115 PS produziert Strom versorgt. Nächster Schritt muss das SE, SEL und SEL bekommt Premium-trimmt man ein wünschenswerter 2,5-Liter-Fünfzylinder-gut für 170 PS.

Neben dem Motor haben diese oberen Innenverkleidungen Zugang zu mehr Standard-und optionale Funktionen. Der TDI, der ähnlich aufgebaut ist wie der SE ausgestattet, verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, der 50-Staaten-konform ist und produziert 140 PS und beeindruckende Sparsamkeit. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder DSG von Volkswagen Doppelkupplungsgetriebe automatisiertes Schaltgetriebe zur Verfügung.

In Großbritannien, Volkswagen Jetta Umsatz habe noch nie mehr als ein 10. Golf Umsatz überschritten, wiederholt ein Anteil im größten Teil Europas. Doch unter den Fahrern von Nordamerika, dem Fernen Osten und China hat die Gwab mehr begeistert aufgenommen worden, in 32 Jahren mehr als 10 Millionen verkauft wurden. Die Namensänderungen sind verwirrend: Atlantic, City Jetta, Jetta City, Sagitar, Fox und GLI. Fast so, als wenn der Jetta waren in der FBI-Zeugenschutzprogramm, erhielt der plastischen Chirurgie und wird unter neuer Identität in Saskatchewan, Kanada leben.

Erbaut in Puebla, Mexiko, verwendet der VW Jetta viel Golf in seiner Konstruktion, sondern mit einem zusätzlichen 2.8in in seinem Radstand und 3,5 Zoll von zusätzlichen Gesamtlänge, hat der Kabine mehr Platz. Es ist eine ziemlich geräumige Art von Auto. Ich kann hinter mir sitzen, mit Bein-und Kopffreiheit zu ersparen. Die Sitze sind bequem, auch. Das erzieht auch gespalten und flach falten, so dass Sie so tun, können Sie Ihre Jetta ist so nützlich und sexy wie ein Golf. Die Kabine sieht zunächst wie der Golf ist, aber genauem Hinsehen offenbart es ist nicht so schön oder aus dem gleichen hochwertigen Materialien.

 

Der bisherige VW Jetta markiert die fünfte Generation der ehrwürdigen Volkswagen viertürige. Es wurde für 2005 (Überschneidung mit der vorherigen Generation für ein Jahr) eingeführt und lief bis 2010. Die Limousine war das einzige verfügbare Body-Style bis zum Debüt des Sportwagen im Jahr 2009. Im Gegensatz zum aktuellen Auto, waren die Limousine und Kombi nahezu identisch mit Ausnahme der letzteren zusätzlichen Laderaum. Ausstattungsvarianten ursprünglich umfasste die Value Edition, 2,5, TDI, 2.0T und GLI. Der Basismotor war ein 2,5-Liter-Fünfzylinder, der ursprünglich aus 150 PS, während der 2.0T und GLI vorgestellten einen 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, dass 200 PS produziert. Dieser Motor war mit ansprechenden DSG von Volkswagen Doppelkupplungsgetriebe automatisiertes Schaltgetriebe zur Verfügung.

Der erste Diesel-fünfte Generation Volkswagen Jetta TDI wurde das Opfer der neuen Abgasvorschriften nach 2006, aber für diejenigen daran interessiert, geringen Kraftstoffverbrauch, eine gebrauchte 2005 - '06 Jetta TDI mit seinem 1,9-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel (100 hp, 177 lb-ft Drehmoment) sollte ein guter Kandidat zu sein. Der TDI für das Jahr 2009 zurück mit einem neuen, sauberer verbrennende 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, der 140 PS und 236 lb-ft Drehmoment produziert. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe und DSG war Standard war optional.

Für das Jahr 2008 VW die Ausstattungslinien an VW Jetta S, SE reorganisiert, Wolfsburg (mit dem 2.0T-Motor) und SEL trimmt. Dem Basismotor der Ausgabe um 20 Pferde (bis 170 PS) und der GLI wurde ihre eigene Modell innerhalb der VW-Familie. Im darauf folgenden Jahr aufgenommen VW mehr Standard-Ausrüstung (einschließlich Stability Control) eingeführt und ein verbessertes Navigationssystem. Bemerkenswerterweise war das einzige Jahr '09 Sie den aufgeladenen 2,0-Liter-Motor im Sportwagen bekommen konnte, es kam mit der SEL-Ausstattungsvariante. Für dieses letzte Jahr des Jetta, VW verbessert den Innenraum und schuf das sportlich abgestimmte TDI-Cup "Street" Edition.

Volkswagen Jetta setzte sich neben einheimischen und japanischen Wirtschaft Limousinen durch das Angebot einer deutlich europäischen Innen-und Fahrerlebnis. Es war ein bisschen teurer, aber ihre höhere Qualität Kabine, großzügige Features-Liste und Quality Engineering machte es offenbar wert, das zusätzliche Investitionen. Diese Jetta war auch ein bisschen größer als zuvor und bietet großzügige Beinfreiheit, einen großen Kofferraum und ein nachgiebiger Fahrt als vorher. Die GLI war auch ziemlich Spaß zu fahren. Wenn es etwas gab, das diese Jetta zurück gehalten, es war das Styling, die gerade nicht mit den Käufern wie seine äußerst erfolgreichen Vorgänger hat mitschwingen.

Die vierte Generation Volkswagen Jetta, Limousine in Form von 1999-2005 und als ein Wagen aus dem Jahr 2001 verkauft - '05, war die populärste Jetta noch, und wohl der am besten aussehende. Sie erhielt kleinere Styling und Interieur-Updates für das Jahr 2004. Vordersitzen angebrachte Seitenairbags Standard waren über die gesamte Auflage; voller Länge seitliche Vorhang-Airbags wurden für das Jahr 2001 aufgenommen. Es war auch ein unterhaltsames Auto zu fahren und hatte erstklassige Materialien und Build-Qualität. Knappen Fond-Beinraum war sein großes Manko. Obwohl Zuverlässigkeit war fleckig, ist ein vierter Generation Volkswagen Jetta noch ein guter Kauf auf dem Markt verwendet, wenn seine Geschichte Service checkt sauber.

Da die Basis 2,0-Liter-Motor angeboten schwache Beschleunigung und Kraftstoffverbrauch mittelmäßig, empfehlen wir immer eine vierte Generation des Jetta mit dem ausgezeichneten Turbo 1.8T-Vierzylinder. Es war auf der Limousine ab dem Jahr 2000 und auf dem Wagen ab 2002. Pferdestärken auf dem 1.8T gingen auch 150 bis 180 in '02, aber beide Versionen dieses Motors waren angenehm. Für noch mehr Power (aber schlechter Kraftstoffverbrauch), war der VR6-Motor erhältlich, mit 174 PS erste und später auf 200 PS für '02 aktualisiert. Dieser Motor war nur auf den Sport abgestimmte GLI-Modell für 2004 und später. Mit seiner straffer Federung und Sport-Themen-Karosserie-Modifikationen, könnte die GLI auch mit dem 180 PS starken 1.8T Motor zu haben.