Porsche Boxster GTS

Otomotifweb.com - Die beiden leistungsstärksten und schnellsten Mittelmotor-Sportmodellevon Porsche sind bereit und voller Tatendrang : leistungsgesteigerte Motoren mit und ausgezeichnete PASM Fahrwerk der Porsche Boxster GTS und Cayman GTS setzen neue Maßstäbe für Sportlichkeit in ihrem Segment . Die unabhängige Front und ein modifiziertes Heck , geschwärzt Bi-Xenon -Scheinwerfer - mit der Porsche Dynamic Light System ( PDLS ) als Standard - und Außen Schriftzug in schwarz seidenglänzendsind dennoch subtil unverwechselbaren Merkmale der neuen Top-Modelle . Der Name sagt alles : bei Porsche " GTS " steht für Gran Turismo Sport und hat herausragende Leistung Porsche seit den legendären 904 Carrera GTS aus dem Jahr 1963 versprochen. Mit den neuen Zweisitzer Porsche erneuert ihre Verpflichtung zur authentischen Sportwagen sowohl für die Rennstrecke und den täglichen Gebrauch.

Die Sechszylinder- Boxermotoren in den neuen Top-Modelle ausgestattet sind, auf den 3,4-Liter- Motoren aus dem Boxster S und Cayman S bzw. basiert. Dank optimierter Feinabstimmung jetzt liefern sie eine zusätzliche 15 PS (11 kW). Dies bedeutet, dass der Boxster GTS hat nun eine Leistung von 330 PS (243 kW), während die Cayman GTS liefert 340 PS (250 kW). Das Drehmoment wurde auch von zehn Newtonmeter in jedem Modell erhöht. Was mehr ist, ist das Sport Chrono -Paket serienmäßig in beiden Mittelmotor- Sportwagen. Dies bedeutet, dass in Verbindung mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe ( PDK) und dem aktiven Sport Plus -Taste , den Boxster GTS den Sprint von 0-100 km / h in 4,7 Sekunden , während die Cayman GTS sogar eine Zehntelsekunde schneller. Beide Fahrzeuge daher neue Referenzwerte festgelegt.

In Bezug auf die maximale Geschwindigkeit - mit dem Standard manuellen Sechsgang -Getriebe gemessen - der Boxster ist der erste der neuen Premium- Roadster ganz oben auf der 280 km / h-Marke und erreicht eine Geschwindigkeit von 281 km / h . Bei 285 km / h ist das Sportcoupé noch schneller. Die neuen Top-Modelle sind die ersten Mittelmotor- Zweisitzer von Porsche nach der Euro -6-Norm zertifiziert werden , und mit dieser Messmethode sie eine Gesamtverbrauch mit PDK 8,2 l/100 km (9,0 l/100 km erreichen mit Schaltgetriebe ) .

Der Porsche Boxster GTS und Cayman GTS kombinieren top Fahrdynamik mit dem typischen Porsche- Ausbreitung mit unverminderter Fahrkomfort und exklusiver Ausstattung. Zum Beispiel die Kombination von PASM und Sport Chrono -Paket serienmäßig kann der Fahrer zwischen progressive Sportlichkeit auf der einen Seite und Langstreckenkomfort auf der anderen Seite an der Knopfdruck zu wechseln. Die Reifen der Dimension 235/35 vorne und 265/35 an der Rückseite auf 20-Zoll- Carrera- S- Räder bieten die perfekte Setup für beide. Beide Zweisitzer kommt mit Sportsitzen und Lederausstattung serienmäßig . Wie andere GTS -Modelle von Porsche sind sie mit Alcantara Elementen veredelt.

Mit den neuen Modellen Porsche erweitert nun die GTS Prinzip dem Boxster und Cayman. Wie der Cayenne GTS und Panamera GTS , diese sind extrem sportlichen Top-Modelle , die für überlegene Fahrdynamik in ihrem Segment zu stehen. Die Kombination aus Buchstaben stammt aus den 904 Carrera GTS , einem Rennwagen aus dem Jahr 1963 , die auch für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen werden konnte. In den 1980er und 1990er Jahren die 924 GTS und GTS 928 kultiviert dieses Prinzip. Es wurde 2007 in der Form des Cayenne GTS wiedergeboren und wurde in der Folge auch in der Serie 911 und dem Panamera umgesetzt .

Die neuen Modelle werden ab Mai 2014 gestartet werden. Mit länderspezifischer Ausstattung und Mehrwertsteuer der Boxster GTS kostet 69.949 € und die Cayman GTS kostet € 73.757 in Deutschland.