Nissan Pathfinder

Otomotifweb.com - Der Nissan Pathfinder ist eine große und bullige Geländewagen. Pathfinder ist auf der herrlichen Leiterrahmen aus dem großen Pickup Nissan Titan gebaut. Dadurch bietet es eine hervorragende Geländetauglichkeit. Der Pathfinder kann praktisch überall gehen und sich dort in Stil und Komfort. Dies ist eine authentische Off-Highway-Fahrzeug. Völlig überarbeitet und neu entwickelt, für das Jahr 2005 ist die aktuelle Pathfinder deutlich größer als die Vorgängermodelle. Es bietet mehr Innenraum und mehr Komfort-Funktionen. Es bietet auch der dritten Reihe Platz für bis zu sieben Personen.

Der 4,0-Liter-V6, die Befugnisse der Pathfinder ist eine größere, neu abgestimmte Version der Engine, die Befugnisse der 350Z. Seine fünf-Gang-Automatikgetriebe ist speziell darauf ausgerichtet, auf das Moment des Motors Eigenschaften profitieren. Maximale Anhängelast, mit der richtigen Ausrüstung, beträgt 6000 Pfund. Die Off-Road 4WD-Modell ist mit Hill Descent Control, die Downhill Speed ??Grenzen, ohne Eingriff des Fahrers, und Hill Start Assist, die kurz hält den Pathfinder an einem Hang, während der Fahrer das Bremspedal loslässt und wendet das Gaspedal. Kurz gesagt, ist der Pathfinder eine hervorragende Alternative zu den Toyota 4Runner.

Der Nissan Pathfinder sieht stylish genug, vor allem in schwarz, aber um ehrlich zu sein, ich kann es nicht sehen Appell an die Schule geführte Mütter. Der Grund dafür ist, dass es ein wenig zu männlich ist im Vergleich zu einigen anderen in der Marktsektor, die jetzt dazu neigen, weicher, runder Kurven eher als das kantige Äußere des alten haben. Das heißt, die Discovery 3 mit der gleichen Bürste kann geteert werden.

Obwohl nicht ganz so groß wie der Patrol und Navara, Pathfinder ist das dennoch ein großes Fahrzeug und einen sehr imposanten noch dazu. Basierend auf der Dunehawk Design-Studie, die erstmals auf der 2003 zu sehen war, wird Frankfurt Motor Show, die Pathfinder wurde als Konkurrenz zu Leuten wie dem Land Rover Discovery 3, Volvo XC90 und Mitsubishi Shogun eingeführt und im Wettbewerb gut, so Nissan.

Es sieht groß und fett, aber trotz ihrer Meinung nach, ist es nicht sperrig und der praktische Aspekt der mit 7-Sitze würde es ein perfekter Ersatz Schulbus. Der Pathfinder ist in drei Ausführungen, die Trek, was ein 5-Sitzer ist und der Sport-und Aventura, das sieben Sitzplätze haben. Aventura bedeutete die Sitze waren aus Leder für einen Hauch von Luxus, die von der Soft-Touch-Kunststoff-Faszie, sondern verwöhnt wurde verkleidet. Allerdings war es die einfache Bedienung, die einen Eindruck gemacht. Oft ist das Problem mit einen zusätzlichen Sitzreihe ist der Zugang aber in diesem Fall, es könnte nicht einfacher sein. Die zweite Reihe hat eine 40:20:40 Split-und fach-Funktion. Die beiden äußeren Sitze falten und stürzen in einer einfachen Maßnahme, ohne dass zuerst die Kopfstützen so schieben sie einfach nach unten über den Sitzlehnen. Die Faltung Aktion kann von außerhalb des Autos oder aus der dritten Reihe durchgeführt werden und erlaubt viel Platz zum Ein-und Aussteigen.

Die dritte Reihe besteht aus zwei Sitze, dass Split-fach und 50:50 bis eine erweiterte flache Basis, um den Gepäckraum zu bilden. Wenn alle Sitze an Ort und Stelle das Kofferraumvolumen durch das geteilte Heckklappe zugegriffen wird, misst 190-Liter - Falten der dritten Reihe erhöht diese um 515-Liter. Wenn Sie die Jungvögel der zweiten Reihe zu heben, bevor Falten der flachen Ladefläche wird noch weiter erhöht und die Kapazität wird dann 2.091-Liter. Darüber hinaus der Beifahrersitz auch klappt, die Beförderung von Sendungen bis 2,8 Meter Länge ermöglichen. Nissan sagt uns, dass es nicht weniger als 64 Sitz-/ Fracht-Konfigurationen, was sehr beeindruckend ist.

Abgesehen von der völlig Last-schleppen-Funktion verfügt der Pathfinder viel Stauraum für Zeiten, als Familie oder mit Freunden an Bord sind. Beginnend an der Front gibt es zwei Handschuhfächer gestapelt übereinander, die zusammen eine Kapazität von denen 6,4-Liter und eine weitere 6-Liter ist kann unter der Front, Mittelarmlehne gefunden werden und es gibt einen kleinen, mit Deckel Ablagefach oben auf der Faszie .

Unter der zweiten Sitzreihe ist eine große Lagerfläche mit geteiltem Deckel und beweglich Teiler. Diese Box ist 40,5 cm lang, 13,5 cm breit und 10cm tief. Das Verschieben der Sitze ermöglicht den Zugang zu den verborgenen Kämmerchen, sondern erhöhen Rückenlehne des mittleren Sitzes ermöglicht den Zugriff auf den Mittelteil. An der Vorderseite des Aventura Kabine, bekommt der Fahrer einen 8-fach, elektrisch verstellbare Sitz, der gesetzt ist, können zusammen mit den Spiegel-Positionen werden in einem der beiden Speicher-Tasten. Der Beifahrer hat 4-Wege-Power-Anpassung an die ihren Sitz aber beide sind beheizt.

Alle Pfadfinder haben Dual-Zonen-Klimaautomatik, aber die Aventura gewinnt eine zusätzliche Kontrolle für die hintere Heizung und Klimaanlage. Weitere Top-of-the-range Extras gehören Xenon-Scheinwerfer, ein automatisch abblendender Rückspiegel und einen elektrischen Hebe-Schiebedach. In Bezug auf die Spezifikation, die mit dem optionalen Sport Tech Pack, kommt nah an der Aventura als sie umfaßt; DVD Satelliten-Navigation, ein Farb-Rückfahrkamera Rückfahrkamera, Premium-Audiosystem mit MP3-Kompatibilität, Bluetooth-Telefon-Konnektivität, Voice-Aktivierung für sowohl Navigations-und 'Telefon, Tempomat, regen-Sensing-Scheibenwischer, Auto-Scheinwerfer und das Intelligent Key System.

Nissan Pathfinder, ein Fahrzeug von 2008 empfohlen Consumer Reports. Anti-Blockier-System (ALBS);; Sicherheit wird auch als mit leicht besser als der Durchschnitt, darunter ein Vorhang-, Seiten-und Dual-Front-Airbags bewertet das eine Vehicle Dynamic Control (VDC), die Motorleistung reduziert und Bremsen gilt, wenn das Fahrzeug Sinnen eine Abweichung vom vorgesehenen Pfad. Die Off Road verbesserter Technologie an sich ist eine sichere Off-Road-Systems.

Wenn Sie knausern auf ein paar Extras (zB Ledersitze, Schiebedach, Sitzheizung), können Sie das Pathfinder Preis bis Mitte der 30er Jahre. Beachten Sie jedoch, Nissan hat einen No-Frills-Konzept für die grundlegendsten trimmt, dh Sie bekommen nicht viel von einem inneren, wenn Sie nicht kaufen, einen Teil ihrer angebotenen Pakete.

Zum ersten Mal überhaupt, erhält der Nissan Pathfinder 2008 der 5,6-Liter-V8-Motor, der gleiche Motor in der Armada und Titan gefunden. Beschleunigung auf einer Nissan ist besonders herausragend bei allen Motoren. Ich fand die Standard-Power-assisted-Zahnstangen-Ritzel-Lenkung steif und ich spürte Vibrationen (Ich habe diese Fragen auf der Xterra gelegen, und ich vermute, es ist Teil des Seins ein Nissan). Mit dem 5,7-Liter-V8-Motor, wird geschätzt, Gas intakten 15-mpg Stadt und 22-mpg Autobahn mit Superbenzin. Ich getaktet einen Durchschnitt von 14,2 mpg. Das EPA Green Vehicle Guide gibt es eine durchschnittliche geringe Punktzahl von 3 von 10 zur Abgabe von Fahrzeug Auspuffemissionen von Kohlendioxid (CO2) und anderen Treibhausgasen.