Fisker Atlantic

Otomotifweb.com - Fisker Automotive ist die Verbreitung des Karma die Genetik in eine kleinere Limousine, nannte den Atlantik, der passenderweise Debüts in Gestalt Prototyp an der New York Auto Show. Fisker Automotive freut sich, die komplett neuen Modell, dem Atlantik Limousine enthüllen. Dies ist das neueste Modell in der Firmengeschichte erweitert Line-Up von verlängerter Reichweite Luxus Elektroautos. Revealed als Design-Prototyp an einer speziellen VIP-Preview-Veranstaltung in der Nacht vor der 2012 New York Auto Show Presse Tagen beginnen, ist der Fisker Atlantic Design-Prototypen ein Luxus viertürige Sport-Limousine mit einem praktischen Interieur. Sowohl in Bezug auf ihre Verpflichtung zur Nachhaltigkeit sowie die praktischen Alltag - Es richtet sich an junge Familien, die ein wirkungsvoller, High-End-Fahrzeug zu fahren und gleichzeitig einen positiven Aussage über Verantwortlichkeiten wollen.

Fisker Atlantik verwendet die neueste zweiten Generation Ever (Electric Vehicle mit erweiterter Reichweite)-Technologie. Es bietet alle Vorteile des elektrischen Antriebs, während gleichzeitig die Beseitigung der "range anxiety" mit einem rein elektrischen Antriebsstrang erlebt. Wie der Fisker Karma, ist der Atlantik ein Plug-In Hybrid-Fahrzeug-Serie, die Treiber manuell oder automatisch zwischen Elektro-und Benzin Fahrmodi und Erhaltung der Ladung der Lithium-Ionen-Batterien für unterwegs ermöglicht. Sein Vierzylinder-Benzinmotor, der als Generator fungiert und nicht mechanisch mit den Rädern verbunden ist, wird abgestimmt, um höchste Wirtschaftlichkeit und hohem Drehmoment bieten. Diese Atlantik Immer Antriebsstrang bietet in hohem Maße wettbewerbsfähige Leistung für ein Auto in seiner Klasse. Die Standard-Antriebsstrang wird für Heckantrieb konfiguriert werden und ein Allrad-Version wird als Option angeboten werden.

Atlantic Design Prototype Die Das Glasdach protzt Eine geriffelte 'Spinne' Struktur. This ermöglicht robuste Konstruktion Unglaublich Atlantik available Höhle, ähm Eine Menge von hinten bemerkenswerte Kopffreiheit für ein Auto mit seinem schlanken, Coupé-Artige haltung Bieten. This High-Tech-Ansatz erfüllt übertrifft und und zukünftigen Alle aktuellen Sicherheits-und-Rollover-Crash-Test-Exigences Weltweit. Fisker Atlantik Waden der Langen Radstands bietet available Beinfreiheit für mehr und mehr Platz im Kofferraum Fondpassagiere sterben.

Die Einzigartige, aufregende Linienführung und des Atlantiks Aufrag schreitet Fisker Design-Unterschrift des-DNA. Henrik Fisker Design-Teams und Sein Sich Auf, Den schönsten aufregendsten Fahrzeug und zu Schaffen Seiner Klasse. Ein Entwurf würde der Großteil inspiriert von der Natur, zum Thema Dynamische Seitenlinie beispiel sterben, mit Starken skulpturalen Linien, sterben, sterben Mittellinie überqueren zu Optisch und Über den Hinterrädern des Wagens. Stirbt gefühl is also available Ein der Macht - die Replikation haltung eines der wilden Tiger Auf dem Sprung.

Wichtige Design-Weitere Details zu consider Weiterentwicklung des Sindh Eine Fisker Karma Unterschrift Kühlergrill, mit Einer Linie breiteren Definition der Plastischen Auf der Motorhaube Power Dome. Starke Falten Sich aus der Innenseite zurück weiter ergeben und der Scheinwerfer Motorhaube Über die, das Auto zu verlängern. Selbst sterben scharfen Scheinwerfer geben einen 'Eagle Eye' mit Einer von Starke Nicht in Einem Starken Charakter Serienauto zuvor gesehen. This Berührungen Den Atlantik ermoglichen, ähm Eine Größere Rückspiegel Präsenz jedes Andere ALS zu Schaffen Fahrzeug Seiner Klasse.

Fisker Atlantik ist kürzer als sein Vorgänger, der Karma-Limousine, und es wird erschwinglicher zu - das billigste Paket wird für ungefähr $ 45.000 zu verkaufen. Der Atlantische Lage sein wird, das Fahren in Voll-Elektrischen-Modus, nach dem ein Vierzylinder-Turbomotor BMW-Motor in Strom für längere Fahrten generieren kickt. BMW wird bis zu 100.000 Motoren pro Jahr zusätzlich zu den anderen Komponenten für zukünftige Modelle.

Mit einem eleganten Design, das hinten Griffe, die fehlerlos zwischen dem Fenster und der C-Säule sind versteckte Features (lesen Sie dazu einen Innenraum Foto schnappte wir hier), ist der Atlantik das perfekte Beispiel für sportliche Limousine erfüllt EV. In der Tat haben wir ein paar Doppel-nimmt, wie wir rund um das Auto ging und sah viele der gleichen gehobenen Kurven der Karma. Mit denen zu einem günstigeren pricepoint ist ein Schritt, der Interesse an Käufern, die das Karma eher als unerreichbar Traumauto sah beleben wird.

Details zu seiner Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang wurden nicht veröffentlicht, aber es wird die Karma Electric Vehicle mit erweiterter Reichweite (Ever) Setup zu imitieren. Das heißt, ein Plug-in wiederaufladbaren Lithium-Ionen Batterie nimmt die Versorgung eines Elektromotors an die Hinterräder. Im Gegensatz zum Karma, sagt Fisker den Atlantik wird auch mit einem Allrad-Antrieb-Option, die Kunden, die an regnerischen oder verschneiten Gegenden leben anziehen sollten angeboten werden. Wie das Karma, wird das Atlantic verfügen über einen gasbetriebenen Range Extender, der die Akkuleistung erleidet, wenn sie ganz aufgebraucht. Zwar nicht offiziell, wird der Range-Extender erwartet, dass ein Vier-Zylinder-Motor von BMW bezogen werden. Die Karma nutzt derzeit einen 235-PS starker 2,0-Liter-Turbo-Direkteinspritzer-Vierzylinder-Motor von General Motors bezogen.

Fisker sagt der Atlantik sein sollte ähnlich groß wie der Audi A5. Wenn ja, wird die neue Limousine Fisker wahrscheinlich eine Kapazität von vier Passagiere. Erwarten Sie das Interieur, die luxuriösen und technologische Elemente in der Karma gefunden, wie die vollständige Ledersitze, Metallic-Akzenten und einem fortgeschrittenen Infotainment-System teilen. Die Kabine wird verfügen Altholz aus verschiedenen Teilen der Welt, zusätzlich zu den Atlantic umweltfreundliche cred.