Ford Bronco Concept

Otomotifweb.com - Ford Bronco Concept wird von einem bewährten 2,0-Liter-Common-Rail-Duratorq-TDCi-Motor aus der europäischen Ford-Produkt Palette mit Strom versorgt. Dieser 16-Ventil-Turbodiesel kombiniert hervorragende Leistung, Drehmoment, Laufruhe und außergewöhnlich geringen Kraftstoffverbrauch in einem kompakten Paket und hilft, die Erwartungen der Öffentlichkeit über Dieselmotoren zu ändern.

Mit der neuesten Common-Rail-Einspritztechnik, der 128 PS (130 PS)-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 244 lb-ft (330 Nm) bei einer relativ niedrigen 1.800 Umdrehungen pro Minute - eine ideale Qualität für Off-Road oder im Stadtverkehr. Plus, hat Ford den Motor-Technologie entwickelt, um Overboost, die eine zusätzliche Kraftentfaltung auf Anforderung des Fahrers für Situationen wie Bergrennen bietet liefern. Overboost erzeugt ein noch höheres Drehmoment von 258 lb-ft (350 Nm) für eine begrenzte Zeit unter Vollgas.

Wesentliche Ausstattungsmerkmale erinnert an das Original Ford Bronco sind die kastenförmigen, aufrecht Dachlinie, kurzer Radstand, runden Scheinwerfern und den Bronco Typenschild in die moderne Drei-Kühlergrill gefräst. Eine Winde und Führungsrollen sind in den unteren Faszie integriert. Exterieur-Details gehören ausgesetzt Türe, Motorhaube Lüftungsöffnungen und ausgestellte Radhäuser. Einzigartige schlaufenförmige Türgriffe sind in die Türverkleidungen integrierten und offenen mit einem Schlepper.

"Getreu ihrem Erbe, das Konzept Bronco eine harte, echte SUV, die alle über Funktion ist", sagte J. Mays, Ford Motor Company Group Vice President of Design. "Es ist wie eine Klaue Hammer in einer Kiste voller Kaufhaus, batteriebetrieben, Kunststoff, Elektrowerkzeugen." Doch innerhalb Ford Bronco Konzept des robusten Aufbaus ist eine fortschrittliche Turbo-Diesel-Antriebsstrang mit Konzept Technologien, die den Umschlag der heutigen konventionellen Antrieb Modi strecken.

" Ford Bronco Concept  präsentiert bedeutende fortschrittliche Antriebstechnologien, passende einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit Intercooler mit einem leistungsfähigen Sechsgang-PowerShift ™-Getriebe und Intelligent ™ Allrad-Antriebssystem für eine leistungsfähige, trittsicher Offroader", sagte Graham Hoare, Director, Powertrain Advanced und Forschung Ingenieurwesen. "Dann kommt der spaßige Teil. Wir haben Lachgas-Einspritzung für einen Burst von Energie an Ihren Fingerspitzen aufgenommen." Obwohl nur ein Konzept, das demonstriert, wie Ford Bronco könnten weitere Ergänzung seiner umfangreichen SUV-Palette, die Ford Escape , Ford Explorer, Ford Expedition und  Ford Excursion.

 

"Die ursprüngliche Bronco geschnitzt neue Wege als robuster Offroader, aber wirklich Ford schuf das SUV-Phänomen mit der Einführung der Explorer im Jahr 1990", sagte Steve Lyons, Präsident von Ford Division. "Seit dieser Zeit hat Ford schon immer der klare Marktführer in SUVs. Aber wir werden auch in Zukunft auf neuen Wegen, um unsere Führungsposition auszubauen SUV. Zum Beispiel werden wir die Einführung des Freestyle-Crossover für Kunden, die für eine sehr zivilisierte SUV Alternative suchen . Auf der anderen Seite zeigt der Bronco-Konzept, wie ein kleines, robustes und extrem leistungsfähigen Off-Road-Maschine konnte unser SUV Lineup ergänzen. "

Design

 

Ford Bronco Concept schlägt ein bekanntes Profil der authentischen SUV von den späten 1960er Jahren und zur gleichen Zeit ist modern, ansprechend und relevant für den heutigen Markt. Der Bronco-Konzept fügt moderne Technologien, um ein eigenes Thema für einen frischen neuen Ansatz. Die Scheinwerfer mit LED-und Halogen-Lichtquellen, um einen breiteren Strahl für eine bessere periphere Sehvermögen bei Offroad-Situationen zu werfen. Der Name Ford ist in der Heckklappe, die offen auf die Seite schwingt integriert, die einen leichten Zugang zur hinteren Ladefläche. Die Rückleuchten sind rechteckig und verfügen über LED-Leuchten in einem kaskadierten Array. Bronco sitzt auf LT 265/70R18 Goodyear All-Terrain-Reifen auf speziell zugeschnittene 18-Zoll-, Sechs-Speichen-Aluminiumräder, die das Vertrauen, um es über jede Oberfläche in jedem Zustand tragen vermitteln montiert. Ein Full-Size-Reserverad befindet sich in der hinteren Ladefläche montiert.

Das Dach besteht aus zwei separate Abschnitte. Der hintere Teil kann für eine Open-Air-Fahrerlebnis entfernt werden. In einer anderen Verbindung mit der ursprünglichen Bronco kann Überrollbügel befestigt Akzente, wenn der hintere Teil des Daches entfernt werden, wodurch das Aussehen und einer Baja Fahrzeuge ist. Ford bot maßgeschneiderte "Baja Broncos" in den frühen 1970er Jahren. Eine monotone Farbgebung kennzeichnet eine warme Silber-Finish, mit hellen Akzenten aus gebürstetem Aluminium eloxiert gekoppelt, fließt nahtlos an die Karosserieteile zu den freiliegenden Innenflächen. Die beiden Sitze sind mit Ingwer-farbenen Wildleder, die aussieht und sich anfühlt wie ein Arbeitshandschuh aus Leder, mit derselben Farbe Leder Einsätzen und einem Vier-Zeilen-Stitching Muster oft auf einem robusten Werkzeuggürtel gefunden akzentuiert getrimmt

Das Kombiinstrument besteht aus zwei runden Einfassungen gefertigt und beherbergt eine Tachometer und Kilometerzähler eine Kombination / Kompass. Eine abschließbare Handschuhfach verfügt über einen integrierten Haltegriff, der perfekt positioniert ist, um den Passagier zu beruhigen beim Durchfahren unwegsames Gelände. Corrugated Innenraum Bodenplatten weiter kommunizieren Stärke und Haltbarkeit.