Friday, April 4, 2014

Volvo XC70 2013

Volvo XC70 2013 Front Side View


Otomotifweb.com - Der neue Volvo XC70 2013 ist eine perfekte Mischung von Berührung und sportlich mit Volvo- Marke überlegene Sicherheit und Komfort-Features . Neu für das Modelljahr 2013 ist der 3,2-Liter- Sechszylinder-Motor bietet 240 PS und der höheren Modells 3.0-Liter bietet 300 PS . Man muss optional AWD und der andere hat Standard AWD , aber beide sind mit einem Sechsgang- Automatikgetriebe gekoppelt .

Volvo hat erfolgreich ihre Familie Wagen Bild machen , indem Turbo- Hochleistungsfahrzeuge, die nicht nur extrem sicher , aber luxuriös und Spaß zu fahren sind geändert. Allerdings bedeutet dies nicht, dass die Autohersteller immer noch nicht die besten Wagen in Nordamerika zu produzieren. Der Volvo XC70 ist eine kräftige Wagen , die mehr als ein Abenteuer Fahrzeugverkehr ist .

Der Innenraum des neuen XC70 2013 überhaupt nicht von der Tradition zu brechen innen, wo genau wie seine Vorgänger Volvo - Kombi hat es geräumig, rekonfigurierbare und Erwachsenen - Größe Unterkünfte. Supportive Vordersitze sind so bemessen, gerade richtig und gut für lange Reisen , und die zweite Sitzreihe ist eine der wenigen , die bequem für sechs - Fußzeilen beweist . "


2013 Volvo XC70

Volvo XC70

Eine Reihe von neuen Designelemente außen schärfen zeitgenössischen Straßen Präsenz des XC70 ist . Dazu gehören ein Kühlergrill mit einer kühnen , breitere Anteil , eine neue größere Iron , und Details wie das Tagfahrlicht und das hinzugefügt matt silberne Akzente. Der Volvo XC70 ist mit Felgen bis 19 - Zoll im Durchmesser.

"Unser Ziel ist es, das Gefühl von Luxus mit einem mehr StraßenbetontenHaltung zu betonen. XC70 Das sollte perfekt zu Hause in jeder Umgebung schauen , ob es in der Mitte der offenen Land oder einem Country Club Parkplatz ", sagt Fedde Talsma .

Der Volvo XC70 bietet auch verbesserte Offroad- Designelemente wie Unterfahrschutze , die das Auto wirklich auf unebenen Oberflächen zu schützen. Die Schutz schwarz unter der Gürtellinieheute auch die Nebelscheinwerfer ihnen eine zielgerichtete , funktionale Atmosphäre umgeben. Die Heckleuchten wurden ebenfalls neu gestaltet.

Wie mit dem V70 , können die hinteren Sitze in drei Segmente 40/20/40 gefaltet werden. Falten Sie alle Rücksitze flach und der Laderaum wächst von 575 Liter bis 1600 Liter. Ein anderer Menschen orientierte Detail ist die kraftbetätigte Heckklappe.



Der Adaptive Digitalanzeige, die in der völlig neuen V40 debütierte, verwendet ein aktives TFT (Thin Film Transistor)-Anzeige, um den Fahrer personalisierte Informationen zu bringen. Es gibt drei Themen zur Auswahl: Eleganz, Eco und Leistung.  Der Eco-Modus hat eine grüne Farbschema und ist so konzipiert, fördern und belohnen eine Kraftstoff sparende Fahrweise. Der Eco-Meter auf der linken Seite zeigt die aktuellen und kumulierten Verbrauch - und optimale Eco-Driving ist mit einem grünen Licht E belohnt.

Leistungsmerkmale roter Beleuchtung und eine Drehzahlskala ersetzt den Tacho in der Elegance-und Eco-Versionen angezeigt, während die Fahrzeuggeschwindigkeit wird digital angezeigt. Auf der rechten Seite ein Leistungsmesser zeigt, wie viel Motorleistung zur Verfügung, die ein sehr nützliches Werkzeug zum Überholen ist. Die Active High Beam Control hilft dem Fahrer nutzen Fern effizienter . Es bietet auch die automatische Umschaltung zwischen Fern-und Abblendlicht im richtigen Moment .

Innen, verbessert eine komplett neue Umgebungslicht Fahren bei Nacht . Sie beleuchtet wichtige Funktionen wie Getränkehalter , Türmitteilungen , Sitzsteuerungen , und Gepäck -und Lagerflächen . Autos mit Automatikgetriebe ausgestattet sind mit einem neuen Schaltknopf mit Klavierlack- Einlage.

Autos mit einem regen -Sensor ausgestattet können jetzt auch eine elektrisch beheizbare Frontscheibe für eine schnelle Enteisung an kalten Wintertagen . Um Treiber in kaltem Klima mehr Komfort zu geben, können Drei-Speichen- Lenkräder jetzt mit Elektroheizung angegeben werden. Autos mit Automatikgetriebe -Schaltwippen , die dem Fahrer die Möglichkeit, die Gänge manuell mit beiden Händen auf dem Rad zu verlagern geben zu bekommen.

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