Otomotifweb.com - Kia Sorento 2014 erhält ein völlig neues Fahrwerk, neue Infotainment-Funktionen und ein Top-of- the-line- 290 -PS- V-6 . Eine neue Vorderachse mit steifer Hilfsrahmen wurde installiert , und die hintere Aufhängung wurde gestärkt . Es ist kompakter, zu und somit mehr Innenraum . Die elektrische Servolenkung ist leichter und effizienter als das hydraulische System es ersetzt. Kia sagt, dass es " verbessert Lenkgefühl " über die alte Einheit . FlexSteer Funktionalität enthalten ist, welche Treiber von drei Ebenen der Unterstützung auswählen können : Komfort , Normal und Sport .
Der 175 - PS, 2,4-Liter- Vierzylinder-Motor macht wie die Basistriebwerkfür den 191- PS, 2,4-Liter- Direkteinspritzer mit vier , die bisher optional war ; und der 276 - PS, 3,5-Liter- V-6 , ein alter Kia -Einheit , wird ersetzt durch Hyundai Direkt injiziert 290- PS, 3,3 -Liter- V-6 . Dieser neue Motor , als eine "mächtige Ticker " von Kia Pressematerial identifiziert werden, dient eine " dicke " 252 £ -ft von Drehmoment - dem ist keine große Verbesserung , da das Vorgängermodell erreicht 248 £ -ft . Der 3,5-Liter- V-6 bleibt der Top-Motorisierung in den Märkten außerhalb der USA; einige Märkte erhalten auch einen 2,2-Liter- Vierzylinder-Turbo - Diesel, der 194 PS und 322 lb- ft Drehmoment erzeugt .
"Mit jeder neuen Fahrzeugstart Kia voran das Konzept der Wert auf neue Ebenen der Raffinesse und mit erheblichen Chassis, Fahrwerk , Antrieb und Komfort und Bequemlichkeit aktualisiert das neue Kia Sorento setzt diesen Trend fort ", sagte Michael Sprague, Executive Vice President , Marketing und Kommunikation, KMA . "Mit mehr als 80 Prozent der 2014 Sorento mit neuen oder wesentlich überarbeitete Teile , ist es offensichtlich , dass die Verbesserungen nicht nur oberflächlich , darunter technologische Verbesserungen wie UVO eServices , der nächsten Generation unserer Stimme aktiviert Telematiksystem , und Kia erste - je Blind Spot Detection -System. "
Wenn der Motor auf als das Herz von jedem Fahrzeug werden , es ist sicher anzunehmen, die neue 2014 Kia Sorento verfügt über eine leistungsstarke Ticker unter seiner geformten Motorhaube. Neu in diesem Jahr ist die Vollaluminium- 3.3 -Liter- GDI- V6 erzeugt eine glatte 290 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute und einen dicken 252 lb-ft Drehmoment bei 5.200 Umdrehungen pro Minute. Es ist optional erhältlich auf der LX und EX, während Wohnsitz als Standardausrüstung in der LX V6 EX V6 , SX und SX Limited. Die Stromversorgung erfolgt entweder die Vorderräder oder gegebenenfalls unter Verwendung eines verstärkten Torque On Demand -Allradantriebssystem, das sich nahtlos leitet die Stromversorgung des Reifens mit der meisten Traktion und enthält jetzt den Nutzen der Torque Vectoring Cornering Control ( TVCC ) geleitet wird, auf alle vier dass die Stabilität hilft unter bestimmten Fahrbedingungen .
Die 2,4-Liter- GDI -Vierzylinder- Motor wieder , die heute als Standardausrüstung in der LX und EX, und ersetzt die zuvor Standard 2,4-Liter- MPI -4-Zylinder . Mit 191 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute und 181 lb-ft Drehmoment auf-Hand auf einem niedrigen 4.250 Umdrehungen pro Minute , ist der leichte Vollaluminium- Triebwerk effizient , während immer noch genug Grunzen der Pflicht Tag Yeoman in und Tag aus durchzuführen.
Unabhängig von Motor oder Antriebsstrang Wahl , kommt der Kia Sorento serienmäßig mit einer glatten schaltbares Sechsgang -Automatikgetriebe. Ebenfalls serienmäßig in der neuen Sorento 2014 , Elektromotor angetrieben Servolenkung ersetzt die Hydraulikeinheit aus dem 2013 -Modell, das Lenkgefühl verbessert und reduziert das Gewicht um die Effizienz zu unterstützen. New verfügbar FlexSteer bietet Fahrern eine Auswahl von drei Lenkungsarten : Komfort , Normal und Sport .
Nur drei Jahre in sein Produktlebenszyklus, sah fit , um den neuen Kia Sorento 2014 zu bringen, um auf einem komplett neuen Chassis, das erhöht die Verwindungssteifigkeit um 18 Prozent zu vermarkten Ingenieure Kia . Ein Hauptschwerpunktin der Entwicklung des neuen Chassis war es, Fahrverhalten und Handling zu verbessern. Im Motorraum erhöht eine Strebe - Turmstütze Steifigkeit des Chassis und bietet eine solide Plattform für die neue Einzelradaufhängung vorn , die eine härtere H-förmigen Hilfsrahmen Wiege , die eine verbesserte Fahrzeug-Tracking bietet einbezieht. Um Rücken , nutzt eine verstärkte Multi-Link -Setup neuen Buchsen und Halterungen , um eine bessere Straßenlärm Vibrationen zu isolieren , während die kompakte Bauweise ermöglicht mehr Platz im Innenraum .
Front-LED- Lampen erzeugen Positionierung dramatischen Augenbrauen , während Stil Projektor -Scheinwerfer blicken von hinten verjüngt klaren Gläsern . Erhältlich Nebelscheinwerfer auf allen Trimm Modelle wurden hochkant gestellt und für bessere Sicht nach vorne und seitlich in die entlegensten Winkel der vorderen Stoßstange geschoben . Horizontal positioniert hinteren Kombinationslampen LED umarmen die Blinker und Rückfahrleuchtenund strahlt ein warmes Korona , die 2014 Kia Sorento sofort von hinten erkennbar macht . Der neue Sorento fährt auf neu 17 - , 18 - und ein erster für Kia meistverkaufte CUV , größere 19 -Zoll-Räder .
Um in der neuen 2014 Kia Sorento Schritt ist , um eine neue Ebene der raffinierte Eleganz zu erleben. Eine neu gestaltete Instrumententafel geschickt kombiniert Technologie mit bewährter Ergonomie. Auf EX Ordnungen und über die große Zentrum Kombiinstrument verfügt über ein 7-Zoll- TFT-LCD , das einen digitalen Tachometer durch einfach zu lesen, analoge Instrumente für den Drehzahlmesser , Tankanzeige und Motortemperaturflankiert ragt. Der TFT- LCD-Anzeige zeigt auch Reise -und Fahrzeuginformationen , zusammen mit Navigations Updates (optional). Aussehen und Layout des Zentrums Stack wurde modernisiert und für eine benutzerfreundliche Erfahrung Tastenpositionen wurden neu geordnet .
Das neue Design bietet auch Raum für neue, größere Touchscreen- Kia . Schräg aus acht Zoll , integriert die optionale Bildschirmnavigations , SiriusXM Traffic ™ mit Echtzeit- Straßeninformationen, Updates , ein Premium- Infinity ® -Audiosystem, SiruisXM ™ Satellite Radio , Bluetooth ®-Freisprecheinrichtung Konnektivität, Fahrzeugeinstellungen und UVO eServices , Kia die nächste Generation Infotainment und Telematik. Weitere neue verfügbaren Funktionen in der 2014 Sorento gehören Kia erstmals programmierbare elektrische Heckklappe , eine neu gestaltete Panorama-Schiebedach mit einem Stück kraftbetätigte Schatten, integrierte 2. Reihe Schiebesonnenschirme , dualer belüfteten luftgekühlte Vordersitze, eine 115 - Volt-Strom Wechselrichter, und beleuchtete Türgrifftaschen. Der 2014 Kia Sorento ist auch die erste von vielen Kia -Fahrzeuge mit einer Blind Spot Detection System zu beginnen. Das System überwacht ständig Verkehr rund um den Sorento und wenn ein anderes Fahrzeug innerhalb einer bestimmten Entfernung erkannt , Audio-und visuellen Elementen warnen den Fahrer auf die Frage .