Suzuki Wagon R 2013

OtomotifWeb.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) hat den Suzuki Wagon R 2013, Karimun in IIMS 2013 eingeführt wurde, und wurde der vierte Spieler in das Reich der LCGC Mobil Indonesien. Die städtische Auto auf einmal nach vorne und zu regenerieren "Karimun Box" mit dem Namen der Suzuki Wagon R 1993 offiziell eingeführt und erfolgreich 6,3 Millionen verkauften Einheiten weltweit als Marketing.

Da Karimun Wagon R in einem Segment LCGC konkurrierenden und auch muss der Name des Indonesien bedienen, hat den Vorteil, SIS aufgrund der Popularität von 'Karimun "als einer der Inseln in der indonesischen Namen sind bereits bekannt. Garuda Emblem Logo vorne mit der Schlagflügel. Die Maschine verfügt über eine neue Generation von Dreizylinder-DOHC 1.000 cc K10B 12-Ventil. Küche Landebahn ist in der Lage, eine Leistung 68 PS und 90 Nm Drehmoment auszugeben.

 

Suzuki Wagon R ist für den Verbraucher Landes. Neben einem recht hohen Bodenfreiheit, die geräumige und komfortable Innenraum ist, dieses Auto ist auch sparsam. Um zu fahren fünf Menschen sind immer noch komfortabel ", sagte Toshiro Suzuki, Vizepräsident der Suzuki Corporation.

In Bezug auf das Design, Suzuki Wagon R, hat Karimun ein Line-Up, die sehr attraktiv und stilvoll für ein Auto von der Größe LCGC ist. Das Schöne an diesem Auto scheint große Scheinwerfer-Design, zusammen mit einer breiten Kühlergrill mit dem Emblem des Buchstaben "S" in der Mitte. Wagon R, auf den ersten Blick aussieht wie eine Facelift-Version des Suzuki Karimum, da die Box Körperform ist immer noch zu diesem Auto sehr angebracht.

Hubraum von 1000 ccm Wagon R verwendet wird, in der Lage, Spritzleistung von bis zu 68 PS Leistung mit Erreichen von 90 nm auf. Da Suzuki seit jeher als Hersteller von Kleinwagen mit einem kleinen Hubraum bekannt. Dieses Auto ist automatisch in taransmisi. Doch für weitere Stärkung der Energiemaschinen, natürlich, wird Ihnen auch die Art der Schaltgetriebe mit fünf Beschleunigung.

Maruti Suzuki in Neu-Delhi sofort zu senden und Export von Suzuki Wagon R in Indonesien in Form von einzelnen Komponenten, die später in Indonesien mit Status zusammengebaut werden wird komplett abgerissen (CKD) ab Oktober 2013.

Nicht nur in Indien, ist einer der Wagon R Suzuki -Produkte werden erwartet, um die Verkaufs Eindringen in das Land liefern . Maruti Suzuki Wagon R hat große Hoffnungen, dass sich zudem die meistverkauften Autos , als erfahrene Ertiga in Indonesien. PT Indomobil Suzuki Verkäufe sind sehr dankbar für die Menschen in Indonesien , die als Fahrzeug Ertiga indonesischen Familie Stolz gewählt haben. Bewährte Maruti Suzuki Ertiga CKD Versorgung so viele wie 65.000 Einheiten nach Indonesien , um die Nachfrage der Verbraucher im Januar auf Juni 2013 zu erfüllen.

Nach den Informationen, die wir gesammelt haben, wird dieses Auto zu einem Preis zwischen 80 bis 110 Millionen sein . Leider , denn jetzt billig Suzuki Auto ist noch nicht vermarktet. Laut Director of Sales and Development Network SIS , Davy Tuilan , Suzuki Wagon R , offiziell in Oktober 2013 gestartet werden. LCGC Auto Konkurrenten , die direkt mit Daihatsu Ayla konkurrieren. Händler Suzuki Indonesien wurde auch für Gedankenstrich geöffnet , für diejenigen, die memesanannya jetzt.

Acura NSX 2013

OtomotifWeb.com - Acura NSX 2013 ist einer der am besten gemacht Super Car Hersteller Honda. Honda NSX wurde erstmals im Jahr 1990 und 2005 produziert. In einem Zeitraum von 15 Jahren, verkauft Acura NSX über 18.000 Einheiten weltweit. Die neuen Honda Autos wurden geschaffen, um mit den europäischen Sportwagen der kontinentalen Ursprungs konkurrieren. Da diese 2013 Acura NSX stellte sich heraus, Ebenen und Funktionen auf Augenhöhe mit Sportwagen in Europa, vor allem Italien gemacht haben.

Es plant zwei weitere Jahre, dh im Jahr 2015 wird das Auto den Produktionsprozess ein. Und jetzt gibt es bereits zwei Dutzend Menschen haben das Auto buchte dieses 2013 Honda NSX, obwohl unklar bleibt, wie das Modell für die Massenproduktion Version im Land, so lange wie das Modell des Honda NSX ist immer noch ein Konzept.

Die Abmessungen des Acura NSX Concept ist recht groß für die Größe eines Sportwagens , mit einer Länge von 4.830 mm, Breite 1.895 mm, Höhe 1.160 mm und 2.575 mm Radstand . Derzeit Honda NSX -Konzept ist immer noch in den Prozess der Entwicklung von Honda R & D -Team, das in Kalifornien und Ohio befindet, USA. Später Honda NSX wird von Honda APED Format, das einen Motor und Getriebe besser entwickelt werden.

Honda Acura NSX Herrscher bekannt als die japanischen Rennveranstaltungen hinter dem Motor -Konfiguration , wie der Ferrari . Nach langen begraben aus Mangel an Verkaufsabteilung von Honda -Rennwagen , schließlich werde bei Beendigung der Entwicklung des Honda NSX bis heute , aber dieses Mal , um den Honda NSX Honda Rennlegende als die Wiedergeburt der Welt wiederbeleben will .

Acura NSX Concept wurde erstmals auf der Veranstaltung NAIAS (North American International Auto Show) im Januar 2012 in Detroit, Michigan, USA durchgeführt. Entstehung NSX bei IIMS 2013 war das erste Mal für die Region Asien und Ozeanien ausgestellt. Öffnungs die Abdeckungen an der Eröffnungsausstellung IIMS 2013 durchgeführt von der President, Chief Executive Officer und Representative Director von Honda Motor Co. . , Ltd . " Takanobu Ito .

Honda Entwicklung des NSX-Konzept im Zentrum von Honda R & D America in Ohio, so Honda nicht den Namen einer anderen Honda NSX, aber der Acura Namen in der US-Honda NSX als Premium-Marke ausgewählt ist in der Lage bis zur Geburt in einer luxuriösen Ausgabe geben. Acura ist Hondas Luxus-Marke Lexus als Hersteller wie Toyotas Erfolg auf dem amerikanischen Markt.

Honda liefert ein völlig neues Modell von seinem Vorgänger, dem NSX 2013 erscheinen jetzt tebih futuristisch mit einem sehr heftigen und sportlich, flach gesichert Scheinwerfer-Design wie die vorherigen Honda-Modelle. Modell nicht mehr die hinteren Bremsleuchte länglich wie der Honda NSX vor. Auch auf der Rückseite ist dieses Auto eher einem Porsche Spyder 2013.

2013  Acura NSX Hybrid -Motor mit umweltfreundlich, sondern bietet noch ausgestattet Beschleunigung und Motorleistung ist sehr mächtig. Honda sagt, das Auto wird ein V6-Motor gegeben, um die Hinterräder und einen Elektromotor als Frontantrieb mit in ein 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebe (DCT) gesichert zu fahren. Diese Kombination als Sport Hybrid Super Behandlung All Wheel Drive (SH -AWD ), so dass Honda sicher , dass dieses Auto hat hervorragende Handling im Vergleich zu anderen Sportwagen .

Honda NSX Konzept 2013 erzeugt mit einfachen Materialien und CRFB alumunnium ( Kohlefaserverstärkter Kunststoff ), die sehr leicht, aber stark ist , wie der Ferrari 458 Italia und Nissan GT-R oder Lexus LF-A . Und noch eine Sache, die diese neue Honda NSX machen ist mehr überlegen, als seine Konkurrenten, Honda gibt die volle Elektromodus , der macht das Auto ohne Gasversorgung überhaupt laufen .

In naher Zukunft wird Honda Acura NSX in Indonesien vermarktet werden, sagte Präsident und CEO der Honda Motor Company ' Takanobu Ito ' in Kemayoran , bei der Eröffnung der IIMS 2013 Donnerstag ( 2013.09.19 ) . Es wurde von der Erzählung " Jonfis ' , Direktor Marketing und Sales Service von PT Honda Prospect Motor (HPM ) gestärkt. Nach 2015 wird Indonesien als die neueste Honda NSX Markt betrachtet werden. Indonesische Honda öffnet Buchungsgebühr , dieses Auto zu einem Preis von 5000 Pfund oder rund USD 74,8 Mio. zu buchen.

Suzuki Ertiga 2013

OtomotifWeb.com - Suzuki Autoproduktion Suzuki Ertiga 2013 ist Low -End- MPV (Multi Purpose Vehicle) , zuerst in Indonesien am 22. April 2012 debütierte die live von Trans TV , mit der Absicht , dass die Öffentlichkeit in ganz Indonesien sieben (7) Fahrgästen die neuesten Suzuki Auto beobachten ausgestrahlt wurde mit drei (3) dieser Linie ist , LIVE , einschließlich einer Erläuterung der Funktionen und Spezifikationen auf diesem Auto.

2013 Suzuki Ertiga ist in drei verschiedenen Varianten der Ertiga GA, GL und GX mit einem manuellen Getriebe, der Fahrzeughersteller Maruti Suzuki Indien und in CKD importiert (Completely Knock Down ) nach Indonesien mit bekannten K14B Motor ist leicht und kompakt in der Beschleunigung . Plus- Energie-und Kraftstoffeffizienz (Kraftstoffmotoren ) hoch. Mit dem Tag -line " Ihre Aufregung " , Ertiga bereit, den Eindruck einer komfortablen Fahrt für Familien in Indonesien geben, denn das Fahrzeug verfügt über eine geräumige geräumige Kabine , die Passagiere zu verlassen oder zu erleichtern. So dass es für die ganze Familie geeignet .

 Präsenz und begleiten Suzuki APV APV Arena ist auch ein Luxus-MPV-Fahrzeug, aber mit unterschiedlichen Segmenten. Suzuki präsentiert 2013 Ertiga noch Luxus und diese können bei der Eingabe der Kabine zu sehen ist, ist der Sitz Material edel und berawarna Beige Innen Ertiga gemacht, so komfortabel und luxuriös. Auch dieses Fahrzeug Sicherheits-Features, die bereits mit Side Impact Beam und Anti-Blockier-System und Dual Air Bag wie die GX-Modelle ausgestattet sind installiert.

Suzuki Ertiga memiliki8 (acht) Farben: Pearl White, Graphite Metallic-grau, metallic brown Düstere, Radiant Red Pearl, Gelassene blau metallic, Silky Silber metallic, Cool schwarz metallic, Perlen und roten Burgunder.

Suzuki Ertiga tatsächlich diskutiert worden , lange bevor es in Indonesien veröffentlicht , da das Land die Automobilenthusiasten wollen ein Fahrzeug, das von ihnen bei der Erfüllung ihrer täglichen Aktivitäten , oder wenn bepergiaan mit der Familie genutzt werden kann. Mit einem 3 - Sitz-Design Arrangements und kann bis zu sieben Passagiere transportieren ist natürlich seine eigenen Vorteile für Fahrzeuge, die in die Kategorie der Low-End- MPV fallen .

Händler Suzuki Ertiga indonesischen Markt mit einer sehr begeistert Berücksichtigung dieses Fahrzeug erhielt sehr hohe Wertschätzung und die vielen Verbraucher, die bisher getan haben dies für Autoreservierungentun Gedankenstrich , lange bevor Ertiga offiziell in Indonesien präsent. Erklärung von PT. Suzuki Suzuki Indomobil Ertiga GX , die von den Verbrauchern bevorzugt werden, wird sicherlich nicht eine bloße Prahlerei , wie von der aktuellen Zahl der Abonnenten bewährt hat mehr als 20.000 Einheiten , die teilweise wurden immer Fahrzeuge, die sie früher gekauft . Allerdings begann seinen Ruf zu verblassen , wenn das Auto kommt LCGC , die in dem Land.

Handbuch Suzuki Ertiga 2013 Preis 148,000,000-174.800.000. Ertiga Matic bis hin 173800000-186000000, der Preis ist sehr günstig für die Menschen in Indonesien. Mit Suzuki Ertiga Preis ist ziemlich günstig, Suzuki erwies sich als sehr attraktiv MPVdi indonesischen Fans.

• Ertiga Tipe GA Manual Rp 148,000,000


• Ertiga Tipe GL Manual Rp 162,800,000


• Ertiga Tipe GL Automatic Rp 173,800,000


• Ertiga Tipe GX Manual Rp 174,800,000


• Ertiga Tipe GX Automatic Rp 185,800,000

Toyota Camry Hybrid

OtomotifWeb.com - Am Mittwoch, 4. April 2013 auf neun Thamrin Jakarta. PT. Toyota Motor Astra Indonesien (TAM) eingeführt, die alle neuen Toyota Camry Hybrid , von denen der eine zielt auf Fahrzeuge , die umweltfreundlich , aber immer noch stark , durchsetzungsfähig "Johnny Darmawan " , TAM Präsident Direktor Indonesien liefern. Es kommt , wie die völlig neue Toyota Camry hatte , um eine Gesamtänderung von der vorhergehenden Generation zu unterziehen. Ebenfalls mit dieser neuen Art von Hybrid-Autos. Neben der Art der Camry Hybrid wird auf über 660 Millionen , wird die Art des Benzin-Motor angeboten preiswert. TAM präsentiert die neueste Camry mit einem neuen 2,5-Liter- Motor. Geben bisher verfügbaren Varianten 2.4 und 3.5 -Liter-V6 . Der neue Motor ist in der Lage 181 PS bei 6.000 min und 231 Nm bei 4.100 Umdrehungen pro Minute.

Das neue Gesicht von der Frontpartie mit Lichtern sichtbar ist, ein neuer Kühlergrill und Stoßfänger sind attraktiver , aber immer noch elegant. Auch der hintere Stoßfänger und überarbeitete Rückleuchten . Toyota Camry Hybrid ist neu kommt auch mit einem schrägen Design. Aber es gibt einige Teile, die kleinen Rechteck, das aggressiver scheinen gemacht . Elegante Element angelegt mit der Verwendung von Multi- Speichen-Leichtmetallräder 17 Zoll.

Der neue Camry Hybrid debütiert eine sehr überarbeitete Version des Hybrid Synergy Drive Antriebsstrang der Marke , darunter ein neuer 2,5-Liter- Vierzylinder-Motor . Der 2012 Camry Hybrid LE , mit EPA - geschätzten 43 mpg mpg city/39 highway/41 mpg kombiniert , ergibt sich ein mehr-als- 30-prozentige Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs in der EPA Stadt und kombiniert Fahrzyklen , im Vergleich zu der vorherigen Generation , dank weitgehend auf den neuen Hybridantriebsstrang , sondern auch durch leichtere Fahrzeuggewicht und Aerodynamik optimiert .

Durch seine einzigartige Transaxle kombiniert der Hybrid Synergy Drive System Ausgabe aus dem Vierzylinder-Motor mit einem kleinen drehmomentstarken Elektromotor . Das System erzeugt eine kombinierte 200 Pferdestärken und variiert Leistung zwischen der Gasmotor und Elektromotor oder kombiniert beides, je nach Bedarf.

Die neuen 2,5 -Liter-Motor , wie der 2,4-Liter es ersetzt , verwendet den Atkinson-Zyklus (verzögerte Einlassventilschließ zu einem Expansionsverhältnis von mehr als Kompressionsverhältnis ) , um eine maximale Effizienz zu erreichen. Die variable Ventilsteuerung mit Intelligenz (VVT -i )-System an der Einlassnockenwelle verbessert Drehmoment, das größer ist als mit dem Vorgängermotor ist . Eine elektrische Wasserpumpe, ein RollenrockerArt Ventiltrieb und eine variable Ölpumpe - Ausgang Hilfe, um die innere Reibung zu reduzieren , die Förderung Wirtschaft.

Toyota führte den völlig neuen , siebten Generation Toyota Camry , Amerikas meistverkaufte Auto für neun Jahre laufen und 13 der letzten 14 Jahre . Der 2012 Camry debütiert eine mutige , anspruchsvolle neue Design mit einer geräumigen Innenraum , verbesserte Fahrdynamik und eine noch ruhigere Fahrt als zuvor. Mit Klasse führende Sicherheits-, Verbrauchs-und Multi-Media- Technologie in hinzugefügt wird, ist das Endergebnis der beste Toyota Camry je gemacht habe. Eingeführt im Jahr 1983 , würde der Toyota Camry später gründen die Vorlage für die moderne Mittelklasse-Limousine , Maßstäbe für Qualität, Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit , zusammen mit einem komfortablen, ruhigen Fahrt. Seit dieser Zeit hat Toyota mehr als 15 Millionen Camry -Modelle weltweit verkauft.

" Der neue Camry 2012 verbindet eine Entwicklung der Werte des Autos - wie Komfort, Effizienz , Zuverlässigkeit und Sicherheit - mit einem ansprechenden Design und ansprechende Fahrerlebnis ", sagte Bob Carter, Toyota Abteilung Group Vice President und General Manager . " Der Wettbewerb in der Mittelklasse-Limousine Segment ist der stärkste es jemals gewesen ist , und die völlig neue Camry ist für seine langjährige Führung zu halten, während die Erweiterung auch seinen Reiz. "

Der Toyota Camry bietet wieder drei Antriebsstrang- Auswahl, die alle für das Jahr 2012 erweitert, um eine bessere Kraftstoffverbrauch und stärker auf Leistung. Alle Modelle Camry mit dem überarbeiteten 2,5-Liter- Vierzylinder-Motor nun 178 PS bieten , ein Plus von neun PS und 170 lb-ft des maximalen Drehmoments . EPA - geschätzten Verbrauch Zahlen sind 25 mpg city/35 Autobahn, und die 28 mpg kombiniert ist zwei mehr als die vorherige Generation Camry. Der 2,5 -Liter-Motor beschäftigt Dual- VVT-i (Dual Variable Valve Timing - intelligente ), die Ventilsteuerzeiten sowohl auf der Einlass-und Auslassnockenwelle für optimale Leistung und Effizienz bei allen Drehzahlen steuert. Die Acoustic Control Induction System (ACIS ) hilft Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich zu optimieren .

Änderungen dramatisch auch auf der Rückseite des Camry Hybrid Alle Neue durchgeführt. Kombinationsrücklicht erscheinen nun verjüngt, sieht sportlich zugleich futuristisch. Crome Platte und hinteren Stoßfänger Formen geben den Eindruck Hybid Camry ist das Thema Luxus. Die Hybrid Synergy Drive-Emblem Blautönen, so dass die Identität nicht zu vergessen, wenn diese eine verstärkte Camry Hybrid-Motoren.

Das Interieur spiegelt das Konzept eines komfortablen und dennoch elegant. Erhältlich hinteren Reihe von Controller-Geräte, die Passagiere setzen verschiedene Komfort-Features auf dem Beifahrersitz zu ermöglichen. Audio nebeneinander mit 8 Lautsprechern von JBL. Alle neuen Toyota Camry Hybrid hat einen neuen, aerodynamischen Design, 24 Prozent mehr Leistung und Getriebe weicher, sagte: "Michihiko Sato", Chefingenieur Camry Toyota Motor Corporation.

Der 3,5-Liter- DOHC- V6 , in den SE und XLE Noten, liefert 268 PS bei 6.200 Umdrehungen pro Minute und 248 lb-ft des maximalen Drehmoments bei 4700 Umdrehungen pro Minute. Verbesserungen an diesem Motor eine Steigerung ihrer Kraftstoffverbrauch projiziert EPA - geschätzten Bewertungen von 21 mpg city/30 mpg Autobahn , die beste für alle aktuellen V6- Mittelklasse-Limousine .

Der V6 verwendet kettengetriebene Nockenwellen -und Dual- Variable Valve Timing mit Intelligenz (Dual VVT -i) . Zur Verbesserung der Effizienz , der V6 verfügt über eine neue , niedriger Ölviskosität und eine Automatikgetriebeflüssigkeit wärmer , die die Übertragung schneller in der kalten Jahreszeit bringt auf Betriebstemperatur. Höhere Achsantrieb - Übersetzungsverhältnisse auch zu einer besseren Kraftstoffeinsparung in den neuen Toyota Camry -Modelle bei.

Die Gasmotoren- LE , XLE und SE- Modelle sind ausschließlich mit einem Sechsgang -Automatikgetriebe , das einen sequenziellen Handschaltmodusüber die Konsole bietet Schieber ausgestattet. Intelligente Steuerung passt Schaltstrategie in Reaktion auf die Eingaben des Fahrers , mit schnellen Kick-down . Darüber hinaus bietet der Camry SE ausschließlich einen " D-Bereich " sequentieller Schalt , die manuelles Schalten ermöglicht mit den neuen Lenkrad -Schaltwippen , auch wenn die Konsole Schieber ist in der Betriebsart "D". Auch exklusiv für den Toyota Camry SE, die Automatikgetriebe Funktionen schneller Schaltzeiten , wenn sie in "S" -Modus und Herunterschalten Zwischengas Steuer betont ein Gefühl von Sportlichkeit.

Die Anwesenheit der All New Toyota Camry Hybrid 2013 die Toyota Hybrid-Auto Linie in Indonesien nach der dritten Generation Toyota Prius zu stärken. Camry Hybrid mit 2500 ccm-Motor 4-Zylinder- DOHC VVT CVT arbeitete mit Elektromotor -Technologie Hybrid Synergy Drive (HSD ) verstärkt. Wenn digabungan sowohl intelligente Motor, der 156 PS -Motor produziert Strom versorgt hat ein Drehmoment von 156 lb-ft . Außerdem Ultra Low Emission Vehicle II ( ULEV -II) und Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle darin , ist Hybrid-Auto Kraftstoffverbrauch dank der Technologie noch effizienter.

Es wird geschätzt, dass beim Fahren in der Stadt , ist dieses Hybrid-Auto in der Lage, die Effizienz 1:18,2 Liter / km zu erreichen. Während, wenn in Autobahn Wirkungsgrad von rund 1:16,5 Liter / Kilometer . Wenn im Durchschnitt das Niveau der Effizienz dieses Auto ist 1:17,4 Liter / Kilometer . Mit der neuesten Motoren codiert 2AR - FXE , behauptet Toyota die alle neuen Toyota Camry Hybrid wird das Symbol einer neuen Ära der Limousinen in Indonesien . Die nicht nur elegant und luxuriös, sondern auch effizienter und umweltfreundlicher zu suchen.

Review Toyota Celica-Styling Sport Car

OtomotifWeb.com - Toyota Celica ist ein Sportwagen von der japanischen Firma Toyota gemacht . Der Name ist aus dem lateinischen Wort für coelica abgeleitet , oder " himmlisch " . In Japan ist die Celica das exklusive Autohändler für Toyota Japan Toyota Corolla Store. Im Laufe ihrer Geschichte hat die Celica von verschiedenen Vierzylinder-Motor angetrieben. Die wichtigste Veränderung ereignete sich im August 1985, als Autos fahren Layout wurde von Heckantrieb auf Frontantrieb geändert.

Während der ersten drei Generationen , die Celica ist in den Vereinigten Staaten vermarktet wird durch verschiedene Versionen von R-Serie -Motoren von Toyota unterstützt. Der Allradantrieb (4WD ) -Modelle mit Turbo (als All- trac in den USA oder anderswo GT -Four ) wurde von 1986 bis 1999 produziert. Variable Valve Timing wurde Ende 1997 produziert und wurde Standard in allen Modellen ab 2000 . Durch sieben Generationen haben verschiedene Modelle durch viele Änderungen und Design- Gabeln, einschließlich des Celica Supra (später Toyota Supra bekannt) gegangen . Celica mit Stufenheck und Fließheck -Coupé und Cabrio Typ Typ .

 

Celica wurde erstmals im Jahr 1970 ins Leben gerufen. Der japanische Hersteller hat die Produktion eingestellt, kann aber immer noch beweisen, dass die Celica ist ein Gebrauchtwagen-Stil. Die neueste Generation ist die siebte Generation schlanker aussehen und mit einer aggressiven Form, die im Wettbewerb mit den Citroen Xsara Fließheck Autos und Vauxhall Astra ist. Celica sieht nicht nur sehr schön, und der Antrieb mit einer niedrigen Sitzposition bietet einen einfachen Steuerung in der Stadt und unbestreitbar sportlich. Der einzige Nachteil ist der begrenzte Raum für die Fondpassagiere, die es unbequem für lange Reisen macht.

Toyota führt viele Ausgaben und Typen auf dem Celica. Im Jahr 2000, leistungsfähiger 190bhp Motor und ein paar Extras in das Innere aufgenommen. Die Zugänge sind mit Klimaanlage, Antiblockiersystem. Wenn Sie wirklich wollen, etwas mehr, können Sie eine Celica mit optionalen Premium-Paket, Klimaanlage und Lederausstattung bietet finden.

Celica Auto ist nicht angenehm für die Passagiere im Fond, wegen der engen Beinraum und Kopffreiheit ist eingeschränkt. Der Rücken ist schmal, aber können mehrere Kinder bequem Platz. Daher wird die Vordersitz viel mehr comfier für längere Fahrten. Kofferraum ist sehr groß für ein Coupé und kann durch Umklappen der Rücksitze und machen die Celica in ein praktisches Auto erhöht werden.

Die erste Veränderung kam 1974 mit GT-Typ. Innovation ist nicht der Beginn des Celica Auto hoher Lautstärke. Erliar Version des Celica wurde gemacht, um zu beeindrucken und ziehen den sportlichen Geist. Dann ändern Sie für Änderungen gemacht, um die Celica zu sein geräumiger.

Als weitere Neuerung ist die 2. Generation Celica dynamischer und mit mehr Funktionen . Maschine kommt mit der Art der ST und GT , die eine perfekte Kombination aus Leistung und Sicherheit hat . Kraftstoffverbrauch ist viel besser als in früheren Versionen . Beim ersten im Jahr 1978 erreichte die "Import Car of the Year" . Wenn es um Innovation in der Automobilindustrie Hersteller von jedem Ziel ist es, die drei Hauptkriterien zu entwickeln. Die erste ist eine neue Version des Autos zu erstellen ist stilvoll, schön , mehr Premium- Klasse.

Zwei weitere Kriterien sind Motorleistung und Kraftstoffverbrauch. Innovation in der Celica ist dieses Kriterium nicht überschreiten , aber die erste Generation Celica 2 die Anzeige nicht berücksichtigen. 3. Generation des Celica auf den Markt gebracht mit einem ultra stilvollen Ambiente. 3. Generation Celica mehr geräumig und größer. Mit größeren Rädern , größeren Reifen und Kotflügelverbreiterungen S - 1983 die Celica zurück , um ein Modell mit sportlicher GT-Modell zu konstruieren .

Derzeit Celica Bodykit Modifikationen sind auf dem Markt weit verbreitet. Mit einem großen und sportlichen Modelle mit verschiedenen Optionen. Es gibt verschiedene Komponenten von Körper Kits sind. Obwohl die meisten verbessern das Aussehen des Autos, werden einige Komponenten wie Autospoiler die Aerodynamik der Autos zu verbessern als auch. Die Installation der Body-Kit Modifikationen Celica abtropfen genug Zeit, so haben Sie die Zeit und Geld benötigt, um das Bodykit installieren zu nehmen. Die Installation sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, so dass die Installation richtig gemacht wird. Es ist wichtig, dass der Body-Kit richtig, weil einer Großmacht, wenn das Auto viel unterwegs installiert werden.